每个可行行程的背后，都凝聚着构建连接的智慧。
通过 SQL 查询 157,000 多项 MCT 标准及例外情况，并结合航班时刻表、状态与中转数据，全面掌握跨航空公司、航线和航站楼的可行行程方案。
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以行业标准文件格式接收每日更新的 MCT 数据，并可无缝对接已采用基于文件工作流的预订引擎、GDS 平台及航班排班系统。
行程规划基于航空公司实际申报的规则，确保您生成的每条中转路线均符合航空公司与机场达成的标准。
一旦进港航班出现延误，请立即核查实际最小中转时间（MCT），以便您的团队在影响乘客之前及时采取行动。
通过确保系统中的 MCT 规则与航空公司实际申报的内容保持一致，使每次航班时刻表变更后，代码共享联程航班仍能顺利衔接。
同时，OAG 帮助您掌握枢纽机场的所有可行中转组合，确保每次航班时刻调整在提交前，都能在您的整个网络中维持顺畅的中转衔接。
通过向自助中转和虚拟联运平台提供所需的最小中转时间（MCT）规则，助力其构建涵盖任意航空公司组合的可行行程。
通过精准的中转时间（MCT）规则建立航班衔接，帮助客户将改签和住宿成本降至最低。
“最短中转时间”是中转逻辑的基础，这些数据集则完善了整体图景。
涵盖 900 多家航空公司的未来及历史航班时刻表，每 15 分钟更新一次。
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平台覆盖全球所有可行的旅客中转航班，提供超过 2 亿条航线组合，并每周更新。
每天实时追踪数千个航班的取消和延误情况。
最短中转时间（MCT）是指航空公司和机场申报的、在特定机场两趟航班之间允许的最短中转时间。OAG 的 MCT 数据涵盖全球 157,000 多项标准及各航空公司的特殊情况，可按航空公司、航站楼、机型和代码共享进行配置，并每日更新，以确保基于该数据构建的每趟中转航班均可行。
MCT 数据指乘客在特定机场转机时所需的最短时间。OAG 的 MCT 数据集涵盖 157,000 多项标准及各航空公司的特殊情况，包括中转类型、航站楼代码、代码共享标识以及合作伙伴航空公司的限制条件，并针对全球机场和航空公司范围每日更新。
MCT 数据被广泛应用于整个航空业，用于制定可行的行程安排、在航班中断时保障乘客权益、规划枢纽中转衔接、同步代码共享航班时刻表，以及实现虚拟联程。OAG 的 MCT 数据集涵盖 157,000 多项标准规则和例外情况，为航空公司、预订引擎和 GDS 平台提供必要的中转规则，确保仅显示可行的中转航班。
